![\"\"](\"https:\/\/oddesundbroen.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/nytgammel-300x190.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Oddesundbroen – flaskehals og livsnerve<\/strong><\/p>\n Fra gammel tid har det sagnomspundne f\u00e6rgested ved Oddesund forbundet Thy med landet syd for Fjorden, det s\u00e5kaldte Hardsyssel.<\/p>\n P\u00e5 grund af stormfloder blev Aggertangen gennembrudt i 1825 og igen i 1839, og det gjorde f\u00e6rdsel p\u00e5 strandbredden umulig. Derefter har den nord-sydg\u00e5ende f\u00e6rdsel g\u00e5et via Oddesund.<\/p>\n Oddesund var p\u00e5 \u00e9n gang b\u00e5de livsnerve og flaskehals, bl.a. i forhold til de store m\u00e6ngder stude, der hvert \u00e5r blev drevet til de store markeder i Tyskland og Holland. At studedriften ikke l\u00e6ngere kunne finde sted ude p\u00e5 den flade og let fremkommelige sandstrand langs Vesterhavet skabte naturligvis trafik- og handelsmuligheder inde i landet, men det str\u00f8mfyldte farvand ved Oddesund skabte ogs\u00e5 mange farlige og vanskelige omst\u00e6ndigheder. B\u00e5de dyr og menneskeliv gik tabt her, og ofte m\u00e5tte rejsende vente i dagevis, f\u00e5r det blev muligt at sejle over sundet.<\/p>\n Oprindelig skete overfarten med en rof\u00e6rge. F\u00e6rgen n\u00e6vnes f\u00f8rste gang i et kongebrev i 1595 og i 1686 blev der bygget en ny, som kunne tage 2 spand heste med vogne og gods. i 1840 blev Oddesund passeret af 349 heste, 2.639 stykker kv\u00e6g, 561 kalve, lam og svin. Dertil kom 6.145 g\u00e6s, men de sv\u00f8mmede dog selv over vandet.<\/p>\n Hestene blev som regel anbragt p\u00e5 tv\u00e6rs i f\u00e6rgen, s\u00e5 de stod med forbenene oppe p\u00e5 den ene r\u00e6ling, men bagbenene hvilede p\u00e5 den modsatte r\u00e6ling. Dyrene var ikke bundet, og det kunne godt v\u00e6re et farligt job for de folk, der holdt i t\u00f8mmen. De var n\u00f8dt til at st\u00e5 og balancere p\u00e5 b\u00e5dens \u00f8verste kant, en halv meter fra vandspejlet og uden noget at st\u00f8tte sig til. Men kreaturerne gik det lettere, hvis man ikke lod dem sv\u00f8mme over selv, stod de bundet til nogle ringe, der var anbragt p\u00e5 f\u00e6rgens inderside, s\u00e5ledes at de stod med hovedet nedad, omtrent direkte mod f\u00e6rgens bundplader.<\/p>\n En mere sikker forbindelse<\/strong><\/p>\n Efter flere \u00e5rs forberedelse henvendte 100 thyboer og vestjyder sig i 1870 til Rigsdagen med \u00f8nske om en jernbaneforbindelse fra Struer til Thisted og dampskibsforbindelse over Oddesund. \u00d8nsket blev im\u00f8dekommet med en lov i 1879 og i 1882 stod Thybanen f\u00e6rdig.<\/p>\n \u00c5ret efter begyndte Statsbanerne at drive overfarten med en dampf\u00e6rge. Dette var et stort fremskridt i forhold til sikkerheden.<\/p>\n Broen over Oddesund blev indviet 15. maj 1938. I sin \u00e5bningstale fremh\u00e6vede Kong Christian X is\u00e6r fordelene ved, at der nu ville komme “livligere forbindelse mellem Thyboen og Vestjyden”. At dette ikke var tom snak blev dokumenteret alene ved antallet af tilskuere til \u00e5bningsceremonien. Mere end 40.000 mennesker m\u00f8dte frem. Efter talen trykkede Kongen p\u00e5 en knap, og den store broklap, der indtil da havde st\u00e5et \u00e5ben, s\u00e6nkede sig langsomt ned.<\/p>\n Forskellen p\u00e5 nord og syd<\/strong><\/p>\n Der er ikke kun tale om fysiske aflejringer, men ogs\u00e5 p\u00e5 det mentale plan har omr\u00e5det v\u00e6ret pr\u00e6get af store forskelligheder. Direkt\u00f8ren for Ny Carlsberg Fondet, Hans Edvard N\u00f8rregaard-Nielsen, havde i 1950’erne den del af deres drenge\u00e5r i Humlum og f\u00e6rdedes derfor ogs\u00e5 j\u00e6vnligt i Oddesund-omr\u00e5det. Han har i et tilbageblik beskrevet, at der var noget utrygt ved omr\u00e5det p\u00e5 den anden side af broen. “Oddesund skiller ikke bare sogn fra sogn, herred fra herred, amt fra amt, men allervigtigst nordenfjordsk fra s\u00f8ndenfjordsk. Man passerede broen med en vis t\u00f8ven. Der boede en anden slags mennesker p\u00e5 den anden side, og her f\u00e6rdedes drenge, der gik i en anden skole.”<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Oddesundbroen – flaskehals og livsnerve Fra gammel tid har det sagnomspundne f\u00e6rgested ved Oddesund forbundet Thy med landet syd for Fjorden, det s\u00e5kaldte Hardsyssel. P\u00e5 grund<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-221","page","type-page","status-publish","hentry","","tg-column-two"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oddesundbroen.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oddesundbroen.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/oddesundbroen.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oddesundbroen.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oddesundbroen.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/oddesundbroen.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":650,"href":"https:\/\/oddesundbroen.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/221\/revisions\/650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oddesundbroen.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/oddesundbroen.dk\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/jernbane-300x201.jpg\")
At Oddesund-omr\u00e5det gennem mange \u00e5rhundreder har v\u00e6ret et centralt overfartssted, er der utallige vidnesbyrd om b\u00e5de nord og syd for sundet. P\u00e5 mange m\u00e5der kan omr\u00e5det opfattes som et kulturmilj\u00f8 af meget stor betydning, fordi man her kan afd\u00e6kke mange kulturhistoriske lag.<\/p>\n